今日，国家发改委发布消息，油价即将面临七连涨，加满一箱油多花11元，那么究竟是怎么一回事？下面小编来详细介绍一下。

　　根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（2月18日）24时开启。

　　国内成品油价格上涨 加满一箱油多花11元

　　央视财经记者从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上涨275元，柴油每吨上涨265元。

　　2020年国内成品油价格经历25轮调整，以“四连涨”收官。本轮调价过后，2021年，国内油价现“三连涨”。也就是说，国内成品油价格现“七连涨”。

　　全国平均来看：

　　92号汽油每升上涨0.22元；

　　95号汽油每升上涨0.23元；

　　0号柴油每升上涨0.23元。

　　央视财经记者给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花11元。

　　据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（1月29日—2月17日）国际油价大幅上涨。

　　平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价分别连续9个交易日和连续8个交易日上涨，比上轮调价周期上涨8.57%，双双突破每桶60美元，创2019年1月以来上涨时间最长纪录。2月17日两市油价分别涨至每桶64.34美元、61.14美元，为近13个月以来高位。

　　受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之上调。

　　国际油价大幅上涨，油价涨至近13个月以来高位

　　调价周期内，国际油价呈持续上涨走势，伦敦布伦特和纽约WTI油价分别连续9个交易日和连续8个交易日上涨，双双突破每桶60美元，创2019年1月以来上涨时间最长纪录。2月17日两市油价分别涨至每桶64.34美元、61.14美元，为近13个月以来高位。

　　油价出现持续上涨是多重影响因素叠加的结果。首先是“欧佩克+”减产继续给油价带来支撑。数据显示，产油国超额执行减产协议，欧佩克成员国1月份原油产量环比增长16万桶/日，远低于50万桶/日的计划增产额度。从本月开始，沙特自愿额外减产100万桶/日，伊拉克计划减产石油以弥补去年的超配额生产。2月3日，“欧佩克+”月度会议决定维持产量政策不变，托市意向仍很明显。

　　其次，全球新冠肺炎确诊人数下降、美国经济数据良好均助推油价上涨。随着多国采取限制出行措施、疫苗逐渐扩大接种范围，疫情蔓延势头有所减缓，上周美国新冠肺炎病例住院数降至11月中旬以来最低；世卫组织表示，全球通报的确诊病例数已连续第五周减少。美国1月工厂订单增长1.1%，初请失业金人数下降，拜登政府计划推进新的经济刺激政策，均提振市场对全球经济恢复前景的信心。此外，美国东北部持续遭遇寒流和暴风雪，拉升取暖油季节性需求的同时，也使得部分炼厂停工停产。平均来看，本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶60.29美元、57.33美元，分别比上一调价周期上涨8.34%、8.81%。

　　加满一箱油多花11元了解后，油价上涨对哪些人有影响？

　　1、个体运输户

　　油价上涨，运输成本增加，个体运输户除转嫁一部分成本外，自己也要多增加这部分开支，收入相对减少。

　　2、农民

　　农业机械化带动农用油的增加，而价格的上涨，势必加重农民负担，还有一些果农、菜农为销售其产品要增加一些运输费用，影响其收入。

　　3、企业职工

　　油价的上涨，影响了企业的效益，而职工收入往往与效益、目标的完成情况挂钩，企业尽管采取了降低油耗、增加产量等管理和技术措施，应对原材料上涨带来的压力，但如果油价继续上涨，成本大幅增加，企业完不成效益指标势必影响职工收入，进而影响职工工作的积极性。

　　4、其他广大人民群众

　　油价上涨却会使一部分以石油为能源或原材料的相关行业成本升高，价格上扬，间接会导致物价的上涨。每次我国新一轮的物价上涨，免不了两大原因，一是粮食，二就是能源、原材料。作为一名普通吃瓜群众来说，你吃的菜，吃的肉，喝的饮料，用的日用品，哪个不要汽车来运送，商家从来不怕增加这样的成本，因为大家都增加这成本，最后全都转嫁到消费者身上。

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